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Restauración

Podemos financiar el 100% de la restauración. Nuestro proceso de restauración empieza cuando nos llega una Vespa al taller. El primer paso es probarla para hacer un presupuesto de restauración lo más preciso posible; en el caso de que una Vespa no funciona porque lleva muchos años parada, hacemos lo posible por ponerla en marcha. Después de la aceptación del presupuesto, la desmontamos completamente dejando el chasis "desnudo". Se lleva, junto a las otras partes del chasis (tapas motor, guantera, guardabarros...) a nuestros especialistas en plancha y pintura para que la reparen, solden, decapen el chasis y después de aplicar los productos necesarios y específicos, la pintan con el color escogido por el cliente y la acaban con una capa de barníz. Estos colores son de base agua en un porcentaje muy elevado por lo que necesitan esta capa de barníz. Cuando el chasis llega pintado a TaxiVespa comenzamos el montaje: se substituyen cables, fundas, gomas del suelo, embellecedores, insignias, pneumáticos… Se repasa completamente el motor y se substituye toda la tornillería. Tapizamos al asiento de color que pida el cliente. Después de todo este proceso, la Vespa está restaurada y lista para volver a circular como el primer día!

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